老虎航空（ tigerair ）是新加坡的一个廉价航空公司，其主要基地为新加坡的樟宜国际机场。该公司于2003年12月成立，现时为新加坡经营载客量最大的低成本航空公司。2006年载客量已达120万人次，较前年增长75%。老虎航空是首个在樟宜国际机场的低成本航厦经营的航空公司，它的成本结构被塑造仅次于另一廉航瑞安航空。

　　尽管老虎航空的竞争对手十分多，但老虎航空仍然重申其服务范围集中于新加坡附近5小时航程之内的地方，而老虎航空亦有意收购其它亚洲区的航空公司，以克服其障碍。2007年10月起开通印度航线，并且有计划将航线扩展至马来西亚，原有的马尼拉（克拉克）航线将会暂停服务。老虎航空2004年8月31日开始售票，其开航的时候正是处于油价急升和对手繁多的困难时期。

　　老虎航空提供东南亚及澳洲廉价机票，目前澳洲打工度假者的最爱。在中国有广州、深圳、海口直飞新加坡，以及深圳至吉隆坡的航线。老虎航空将是第六家获准进入文莱的国际航空公司，同时，老虎航空也是继马来西亚亚洲航空公司之后，第二家进入文莱的廉价航空公司。老虎航空现拥有各型号飞机9架。文莱航线将是该公司开通的第21条国际航线。

　　新加坡航空的子公司胜安航空有时会填补新航的航班空缺，例如澳门航线，但在2004年末胜安航空停止了澳门航线，使老虎航空有机会乘虚而入，三个月后取得澳门航权，在2005年3月25日首飞去澳门。胜安航空亦因为2004年印度洋大地震的关系而在2005年2月终止了喀比航线，使老虎航空取得该航权，在同年10月7日首飞去喀比。2005年7月，老虎航空宣布会在10月30日开通澳门－马尼拉（克拉克）航线，此举暗示了虎航将会在新加坡附近开辟新的基地，使其业务多元化。

　　2007年2月9日，老虎航空宣布希望在澳大利亚成立专营国内线的老虎航空并成为三大澳大利亚国内航空公司，与维珍蓝色航空、澳大利亚航空和捷星航空竞争。澳大利亚老虎航空扩大了老虎航空的航线规模，而该公司亦在同年3月16日取得澳大利亚当局的许可后，即日成立了澳大利亚老虎航空。2007年11月5日，老虎航空宣布将会在韩国合资成立一家航空公司，以仁川国际机场作为基地，飞往日本、蒙古、中国和俄罗斯远东地区。